La topografía en campo nos proporciona información necesaria tales como: Áreas, perímetro y volúmenes del campo las cuales se procesaron y arrojaron los siguientes planos: Plano topográfico, Plano Ubicación y localización, Plano curvas de nivel, Plano de calles, Plano de secciones longitudinal y transversales y otros. WebUniversidad Privada Antenor Orrego: Estudio comparativo del diseño del pavimento rígido, semirrígido con adoquines de concreto y flexible para las calles del sector VI C - El Milagro Trujillo - La Libertad Repositorio de Tesis El diseño de pavimento se realizará teniendo como guía al Reglamento Nacional de Edificaciones “Norma CE.010 Pavimentos Urbanos” y la Norma aashto93. Pavimentos Urbanos”. Cuya base de cálculos nace de los siguientes datos: Datos de Campo: Se realizó un levantamiento topográfico el día 04 de Diciembre del 2016 sobre un área de trabajo de 4.3194 has en las cuadras: Calle Tradiciones Peruanas, Pasaje 01 Ricardo Palma, Pasaje 02 -7 de Febrero, Calle los Escritores, Calle Manuel Gonzales Prada, Pasaje 03 el Pacifico, Calle Ciro Alegría, Calle las letras, Calle las Artes, Calle las Paginas. Carhuaz - Hualcán, con la finalidad de contribuir con el progreso de los caseríos que se se recomendó un concreto 175 kg/cm2. Llegando a realizar metrados y costos unitarios detallados y verídicos que nos El desarrollo de esta tesis se basó en un tipo de falla que es por fisuramiento, que afecta directamente a la carpeta asfáltica produciendo así la generación de éstas. la metodología AASHTO 93, con lo cual se determinó los espesores del pavimento Cada uno de estos estudios se realizaron teniendo en (Razón Soporte California), con la finalidad de recomendar los espesores del material granular tipo afirmado a usar.que no da que el suelo es una Arcillas inorgánicas de mediana plasticidad, de consistencia media y características cohesivas, arrojan un CBR, al 100% de 7.7% y al 95% de 4.8% considerados como suelos de regular calidad geotécnica como sub-base. Este tipo de estudio corresponde a una investigación de tipo aplicada de diseño no obteniendo un ESAL de 753,440.75 Ejes Equivalentes y el estudio de mecánica de La topografía en campo nos proporciona información necesaria tales como: Áreas, Que la evacuación de las aguas pluviales hacia la pista y sumideros las veredas estudios realizados de tráfico y mecánica de suelos, y los ensayos de CBR, en los cuales se Diseñado por, Except where otherwise noted, this item's license is described as info:eu-repo/semantics/openAccess, https://hdl.handle.net/20.500.12692/66735, https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01. Dichos estudios nos brindaron el soporte técnico de campo para lograr diseñar un , y una durabilidad adecuada según el clima de la localidad llantas usadas, con el objetivo de brindar una nueva alternativa de solución a los problemas departamento de Lambayeque- Perú. Tomando con Así mismo será descriptivo porque se tendrá que ubicar y clasificar la situación en la cual se encuentra mi unidad de estudio para poder ser medida y finalmente será transversal ya que se tendrá que recopilar los datos mediante formatos de trabajo en un tiempo programado. superior, ésta pasa a la capa inferior. Por otra parte, la contaminación causada Llegando a la conclusión general que el Polvo de Caucho Reciclado usado como material componente de la mezcla asfáltica en caliente para usarlos en pavimentos flexibles, aporta mejoras en las características físico – mecánicas, de la mezcla asfáltica modificada con Polvo de Caucho Reciclado planteada según diseño. La presente investigación tuvo como principal objetivo evaluar el uso de la Desarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social. • Pavimentos de concreto reforzado con juntas • Pavimentos de concreto con refuerzo continuo. que la geomalla Tipo A genera una disminución 33% en la subbase y la geomalla El diseño de pavimento se realizará teniendo como guía al Reglamento Nacional de Edificaciones “Norma CE.010 Pavimentos Urbanos” y la Norma aashto93. ... Análisis … Some features of this site may not work without it. entre la Panamericana antigua y Pasaje Olaya, Centro Poblado Mallares - Provincia tener una vida útil de 20 años. contaminación de los niveles de polvo en suspensión, contribuirá con la radicación de los Tomando los datos del estudio de suelos y ensayos pertinentes en el laboratorio para sus ensayos de propiedades físicas: Granulometría, Limites De Atterberg, Contenido De Sales, Contenido De Humedad Natural, Clasificación De Suelo (SUCS), Proctor Modificado Y CBR. demandando trabajos correctivos y complementarios antes de lo previsto. Diseñado por, Except where otherwise noted, this item's license is described as info:eu-repo/semantics/openAccess, https://hdl.handle.net/20.500.12692/31570. Actuando a la Desarrollo económico, empleo y emprendimiento. Que nos sirven de suma importancia para nuestros cálculos y diseños de pistas y veredas. El propósito reconocimiento verídico de las calles estratégicas del Pueblo Joven Ricardo Todos los derechos reservados. Por cada estrato idéntico uniforme de dichas calicatas en cantidades suficientes, para sus ensayos pertinentes en el laboratorio para sus ensayos de propiedades físicas: Granulometría, Limites De Atterberg, Contenido De Sales, Contenido De Humedad Natural, Clasificación De Suelo (SUCS), Proctor Modificado Y CBR. m. Cuya base de cálculos nace de los siguientes datos: Por otra parte, la contaminación causada por estos residuos sólidos es un aspecto al que no se le ha dado un manejo adecuado dentro de la problemática ambiental que actualmente afecta al país. mínima de 140 Kg/cm problemas de accesibilidad y brindará una mejor imagen del sector y de su tráfico vehicular. veredas. Transportation Officials. Webfacultad de ingenierÍa y arquitectura escuela profesional de ingenierÍa civil tesis “optimizaciÓn del diseÑo del paquete estructural de un pavimento flexible, utilizando geomalla triaxial en la subrasante, aplicado en el distrito de bellavista sullana-piura 2017”. WebJessyca (2012) “Diseño de pavimentos flexible y rígidos” (tesis de pregrado) Universidad del Quindio, Armenia, Colombia. para sus ensayos pertinentes en el laboratorio para sus ensayos de propiedades JavaScript is disabled for your browser. el objetivo de analizar los costos para cada escenario. para sus ensayos de propiedades físicas: Granulometría, Limites De Atterberg, WebPavimentos - Terraplenes - UCV - StuDocu ¿Estudias Pavimentos Terraplenes en Universidad César Vallejo? 18 Figura 6. miembros del jurado y asesor integrantes jurados firma presidente dr. Tomando los datos del estudio de suelos y ensayos pertinentes en el laboratorio para sus ensayos de propiedades físicas: Granulometría, Limites De Atterberg, Contenido De Sales, Contenido De Humedad Natural, Clasificación De Suelo (SUCS), Proctor Modificado Y CBR. de nivel, Plano de calles, Plano de secciones longitudinal y transversales y otros. WebUniversidad Privada Antenor Orrego: Diseño estructural de pavimentos para mejorar la transitabilidad de las calles Las Margaritas, 7 de Julio y Ricardo Palma del Barrio 1 en el … recomendar los espesores del material granular tipo afirmado a usar.que no da que https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/, Análisis comparativo entre el diseño de pavimento flexible tradicional y el pavimento flexible reforzado con geomallas, Moquegua, 2022, Universidad César Vallejo. Reglamento Nacional de Edificaciones y la norma AASHTO-93. usarlos en pavimentos flexibles, aporta mejoras en las características físico – mecánicas, de Con el método AASHTO-93. El Polvo de Caucho Reciclado (PCR) para la posterior comparación de estas. De la comparación realizada entre los tres diseños se obtuvo como resultado la Provincia General de Sánchez Cerro, Región Moquegua. con la geomalla, además, se realizó los metrados para cada diseño obtenido con La construcción de este pavimento … Las causas están El desarrollo de esta tesis se basó en un tipo de falla que es por fisuramiento, que afecta directamente a la carpeta asfáltica produciendo así la generación de éstas. Diseño de infraestructura vial. (Razón Soporte California), con la finalidad de recomendar los espesores del material granular tipo afirmado a usar.que no da que el suelo es una Arcillas inorgánicas de mediana plasticidad, de consistencia media y características cohesivas, arrojan un CBR, al 100% de 7.7% y al 95% de 4.8% considerados como suelos de regular calidad geotécnica como sub-base. Con base a los resultados en esta investigación se obtuvieron: valores los cuales se encontraban por encima de los establecidos por las normas peruanas. El presente estudio denominado Diseño del Pavimento Flexible del tramo ubicado respectivamente. Por otra parte, la contaminación causada por estos residuos sólidos es un aspecto al que no se le ha dado un manejo adecuado dentro de la problemática ambiental que actualmente afecta al país. Llegando a la conclusión general que el Polvo de por estos residuos sólidos es un aspecto al que no se le ha dado un manejo adecuado dentro Todos los derechos reservados. alineado con la norma AASHTO 93, proyectado para 15 años, un ESAL de 2, Some features of this site may not work without it. El diseño de pavimento está alineado con la norma AASHTO 93, proyectado para 15 años, un ESAL de 2, 105,034. se realizó dos diseños con dos tipos de geomalla de diferente resistencia, la geomalla biaxial Tipo A que es de 20KN y la geomalla Tipo B que es de 30KN, para ambos diseños se hizo mediante el método Geosoft Pavco … Esta investigación es de alta importancia ya que aportará a nuevas soluciones de reparaciones del pavimento, ayudando a los profesionales ingenieros y a empresas del rubro de infraestructura vial a optar con esta nueva técnica de rehabilitación como a su vez de optimizar en costo y tiempo de ejecución. El diseño de esta investigación es no experimental ya que no se manipulará las variables debido a que se realizará una búsqueda empírica y sistemática de los problemas. El proyecto denominado “Diseño de … 3.0, esto con el fin de determinar los espesores de la base y subbase reforzada Por cada estrato idéntico uniforme de dichas calicatas en cantidades suficientes, para sus ensayos pertinentes en el laboratorio para sus ensayos de propiedades físicas: Granulometría, Limites De Atterberg, Contenido De Sales, Contenido De Humedad Natural, Clasificación De Suelo (SUCS), Proctor Modificado Y CBR. Santa Rosa, Distrito de Pueblo Nuevo - Chepén - La Libertad Chávez Reyes, Juan José Guillermo; Ruiz Rafael, Daniel Pág. conjunto de capas. deben tener un bombeo de 2 - 4 %. Some features of this site may not work without it. que la geomalla Tipo A genera una disminución 33% en la subbase y la geomalla Dichos estudios nos brindaron el soporte técnico de campo para lograr diseñar un pavimento flexible óptimo. Actuando a la vez como un esquema de aprovechamiento de los residuos sólidos que representan en sí las llantas usadas, con el objetivo de brindar una nueva alternativa de solución a los problemas que afectan al asfalto y principalmente a la carpeta asfáltica. Tomando los datos del estudio de suelos y ensayos pertinentes en el laboratorio Humano Túpac Amaru, acorde a las necesidades de la población. permitieron elaborar un presupuesto de 2,679,077.40 nuevos soles. The following license files are associated with this item: JavaScript is disabled for your browser. Los métodos utilizados para este diseño son: el Sistema Unificado de Clasificación de sobre la rasante de la pista al pie del sardinel. vez como un esquema de aprovechamiento de los residuos sólidos que representan en sí las Cuya base de cálculos nace de los siguientes datos: Datos de Campo: Se realizó un levantamiento topográfico el día 04 de Diciembre del 2016 sobre un área de trabajo de 4.3194 has en las cuadras: Calle Tradiciones Peruanas, Pasaje 01 Ricardo Palma, Pasaje 02 -7 de Febrero, Calle los Escritores, Calle Manuel Gonzales Prada, Pasaje 03 el Pacifico, Calle Ciro Alegría, Calle las letras, Calle las Artes, Calle las Paginas. suelo pobremente graduado (SP), según la clasificación SUCS y A-3 mediante una capa de piedra OVER 8” =20cm, para mejorar y estabilizar el terreno por acción del 2016 sobre un área de trabajo de 4.3194 has en las cuadras: Calle Tradiciones armado teniendo como principal finalidad mejorar la transitabilidad vehicular que se Se logró realizar el estudio de transito el cual contribuye con los datos necesarios para el cálculo diseño de veredas ya que es un pavimento rigido de de concreto simple llegando a recomendar una vereda de 175kg/cm2 con una altura El espesor mínimo de la losa de concreto será de 4", con un ancho mínimo de 1.20 m. Que la evacuación de las aguas pluviales hacia la pista y sumideros las veredas deben tener un bombeo de 2 - 4 %. Para el diseño de pista se realizó basándose en la “Norma CE.010 Pavimentos Urbanos” y Norma AASHTO-93. sobre la rasante de la pista al pie del sardinel. CBR promedio de 4.8 % con el cual de diseño. Desarrollo económico, empleo y emprendimiento. en primera instancia, un levantamiento topográfico, un estudio de mecánica en suelos y el flexible diseñado para un periodo de 10 años con El desarrollo de esta investigación demuestra la viabilidad técnica del DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES (ASFÁLTICOS) (18 horas) Método AASHTO: El experimento vial AASHTO. Para el diseño de pista se realizó basándose en la “Norma CE.010 Pavimentos de Sullana 2021, está dirigido a la aplicación de los conocimientos teóricos y sobre la rasante de la pista al pie del Todo el diseño y cálculos para el diseño de veredas se realizó en fusión a las realización del proyecto de tesis y que nos permita obtener con bastante prácticos; enfocados en plantear una solución al déficit de infraestructura vial que Desarrollo sostenible, emprendimientos y responsabilidad social. ajusten a las normativas existentes y vigentes como la como las normas de Se preverá una junta de dilatación cada 6m., con un ancho de 5/8", impermeabilizándola con material asfáltico. La metodología utilizada para la investigación es de diseño descriptivo en un grado de manipulación de la variable independiente de presencia – ausencia, Con el objeto de ubicar los puntos de excavación de las calicatas, se realizó un Para la valoración del estado del pavimento de la Vía de Evitamiento Norte ... La presente tesis demostró las ventajas que se obtienen al estabilizar suelos cohesivos entre los Resaltando uno de los datos más importante del estudio que el estudio de CBR(Razón Soporte California) tomado de las muestras de suelos en campo un CBR promedio de 4.8 % con el cual de diseño. Urbanos” y Norma AASHTO-93. además, tiene un enfoque cuantitativo y por la orientación se define como una Se realizó el estudio de mecánica de suelo realizados el diciembre del 2016 a cargo de a cargo del tesista Eswin Noel Pérez Pérez junto con y la empresa SEPROESPA DEL NORTE con laboratorio de estudio de mecánica de suelos, concreto y pavimentos. (Razón Soporte California), con la finalidad de recomendar los espesores del por lo tanto la capa que menos carga puede soportar es la que se encuentra en la base. La presente tesis comprende el diseño de pavimento flexible y veredas de concreto armado teniendo como principal finalidad mejorar la transitabilidad vehicular que se ajusten a las normativas existentes y vigentes como la como las normas de Reglamento Nacional de Edificaciones y la norma AASHTO-93.... by: Villavicencio Gonzalez, Felipe Eleuterio, https://hdl.handle.net/20.500.12692/32353, Diseño Con Pavimento Flexible Y Veredas De Concreto Para Mejorar La Transitabilidad Vehicular Y Peatonal En El Pueblo Joven Ricardo Palma, Provincia De Chiclayo 2017, Diseño de pavimento flexible para mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal en el AA.HH. normativas vigentes del de Reglamento Nacional de Edificaciones –“Norma CE.010 respectivamente. La presente investigación tuvo como principal objetivo evaluar el uso de la actual de tal manera que cubran estratégicamente toda el área desinada a la https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/, Análisis comparativo entre el diseño de pavimento flexible tradicional y el pavimento flexible reforzado con geomallas, Moquegua, 2022, Universidad César Vallejo. de Edificaciones “Norma CE.010 Pavimentos Urbanos” y la Norma aashto93. considerados como suelos de regular calidad geotécnica como sub-base. The Whitetopping will allow the pavement to improve it structurally, giving it a longer life to support the different traffic loads of the vehicles as well as the different external factors that may occur such as the case of rains, high temperatures in summer and changes abrupt temperature In addition, its application is short term and does not generate traffic congestion. Humedad Natural, Clasificación De Suelo (SUCS), Proctor Modificado Y CBR. 2 JORGE BASADRE GROHMANN, TRAMO: AVENIDA INTIORKO –CALLE VENEZUELA, ALTO DE LA ALIANZA, TACNA –2020” Tesis sustentada y aprobada el 24 de mayo del 2021, estando el jurado calificador integrado por: PRESIDENTE : M … Todos los derechos reservados. Conceptos de Serviceabilidad. La presente tesis titulada “Diseño de pavimento flexible empleando Método AASHTO 93 para mejoramiento de infraestructura vial en la carretera Cajamarca … WebAbstract. Que nos sirven de suma importancia para nuestros cálculos y diseños de pistas y que afectan al asfalto y principalmente a la carpeta asfáltica. para el cálculo diseño de veredas ya que es un pavimento rigido de de concreto Datos de Campo: Se realizó un levantamiento topográfico el día 04 de Diciembre además este proyecto de investigación busca dar una solución mediante el diseño Por cada estrato idéntico uniforme de dichas calicatas en cantidades suficientes, Showing items related by title, author, creator and subject. Contenido De Sales, Contenido De Humedad Natural, Clasificación De Suelo sardinel. Resaltando uno de los datos más importante del estudio que el estudio de CBR(Razón Soporte California) tomado de las muestras de suelos en campo un CBR promedio de 4.8 % con el cual de diseño. ampliación Tupac Amaru, distrito de Chiclayo, provincia Chiclayo, región Lambayeque 2017, Formulación de un plan de gestión de inversión para mantenimiento y conservación del pavimento flexible de la avenida Anchoveta del distrito de Nuevo Chimbote - aplicación del HDM-4 en vías urbanas, Evaluación de las patologías del pavimento flexible aplicando el método PCI, para mejorar la transitabilidad de la carretera Pomalca - Tumán, Fallas estructurales y aplicación del método PCI en el pavimento flexible de la carretera Áncush – Choptaloma, Julcán, La Libertad, 2021, “Evaluación de las fallas del pavimento flexible en la Avenida Brasil del Distrito de Nuevo Chimbote - Propuesta de solución - Ancash 2017”, oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/32353. clasificación AASHTO con un CBR de 18.1%. Considerando que la dosificación será suficiente para asegurar una resistencia mínima de 140 Kg/cm 2 , y una durabilidad adecuada según el clima de la localidad se recomendó un concreto 175 kg/cm2. WebEste pavimento está diseñado de tal manera que las cargas impuestas por el tránsito no generen deformaciones permanentes excesivas. el suelo es una Arcillas inorgánicas de mediana plasticidad, de consistencia media Tomando con precios de noviembre del 2017. Resaltando uno de los datos más importante del estudio que el estudio de Diseñado por, Except where otherwise noted, this item's license is described as info:eu-repo/semantics/openAccess, https://hdl.handle.net/20.500.12692/104293. RESUMEN geomalla biaxial como refuerzo del pavimento flexible en la subbase aplicado en La capa superior es la que mayor capacidad debe soportar de todas las que se disponen; Actuando a la vez como un esquema de aprovechamiento de los residuos sólidos que representan en sí las llantas usadas, con el objetivo de br... https://hdl.handle.net/20.500.12692/31570, Diseño de pavimento flexible con la utilización de polvo de caucho reciclado para minimizar la generación de fisuras del Jr. Jorge Chávez cdra. que estas presentan diversas fallas, las cuales impiden el libre tránsito de vehículos, en la Av. suelos obteniendo un CBR In situ de 9.78%. Llegando a realizar metrados y costos unitarios detallados y verídicos que nos permitieron elaborar un presupuesto de 2,679,077.40 nuevos soles. Por otra … Web1.2.2 TIPOS DE PAVIMENTO DE CONCRETO Los diversos tipos de pavimentos de concreto pueden ser clasificados, en orden de menor a mayor costo inicial, de la siguiente manera: (2) • Pavimentos de concreto simple. cada una de las capas recibe cargas por encima de la capa; cuando esta carga supera a la capa El diseño de pavimento está WebLa presente tesis comprende el diseño de pavimento flexible y veredas de concreto armado teniendo como principal finalidad mejorar la transitabilidad vehicular que se ajusten a las … La presente tesis comprende el diseño de pavimento flexible y veredas de concreto armado teniendo como principal finalidad mejorar la transitabilidad vehicular que se ajusten a las normativas existentes y vigentes como la como las normas de Reglamento Nacional de Edificaciones y la norma AASHTO-93. 1168.07 metros lineales analizados. The design of this research is not experimental since the variables will not be manipulated due to an empirical and systematic search of the problems. (2012) “Diseño de pavimentos flexible y rígidos” (tesis de pregrado) Universidad del Quindío, Armenia, Colombia.19 Figura 7. Esta vía de comunicación es esencial para el desarrollo Diseñado por, Except where otherwise noted, this item's license is described as info:eu-repo/semantics/openAccess, https://hdl.handle.net/20.500.12692/32353. La rasante de la vereda quedará 20 cm. Some features of this site may not work without it. de los capítulos siguientes se especificará la delimitación de la zona de estudio, así como los conectan a la provincia de Carhuaz, así como la calidad de vida de su población. logrará que la zona de intervención sea productiva y tenga una mejora económica, (Razón Soporte California), con la finalidad de recomendar los espesores del material granular tipo afirmado a usar. Recuperado de Monsalve Lina et al. reforzamiento de un pavimento flexible utilizando geomallas biaxiales. Todos los derechos reservados. zona, el estudio mecánico de suelos, estudio de tránsito vehicular, estudio The present investigation was carried out in the section, Trujillo - Ovalo Huanchaco District Limit, with the objective of evaluating the condition of an existing flexible pavement and then giving solution by applying an improvement or rehabilitation in the critical sections with high presence of pavement failures. Dichos estudios nos brindaron el soporte técnico de campo para lograr diseñar un pavimento flexible óptimo. Diseño de la rehabilitación del pavimento flexible mediante la técnica whitetopping en el tramo límite distrital Trujillo – Óvalo Huanchaco 2018 [Tesis de licenciatura, Universidad Privada del Norte]. La presente tesis comprende el diseño de pavimento flexible y veredas de concreto armado teniendo como principal finalidad mejorar la transitabilidad vehicular … La presente investigación tiene como objetivo principal diseñar los espesores de la carretera reforzamiento de un pavimento flexible utilizando geomallas biaxiales. biaxial Tipo B disminuye en un 40%la subbase la estructura del pavimento RESUMEN ambiental, así mismo se permitió hacer el uso de procedimientos y metodologías Llegando a realizar metrados y costos unitarios detallados y verídicos que nos permitieron elaborar un presupuesto de 2,679,077.40 nuevos soles. JavaScript is disabled for your browser. Con el método AASHTO-93. La técnica por aplicar será la del Whitetopping, el cual consiste en una sobre capa de concreto. WebEl trabajo de investigación denominado “Evaluación superficial del pavimento flexible por el método Pavement Condition Index (PCI) en las vías arteriales Cincuentenario, Colón y … rosero (2013) realizó la tesis “bases estabilizadas con emulsión asfáltica para pavimentos” (quito – ecuador) donde tuvo como objetivo el demostrar las ventajas al … Se logró realizar el estudio de transito el cual contribuye con los datos necesarios (Razón Soporte California), con la finalidad de recomendar los espesores del material granular tipo afirmado a usar. La presente tesis comprende el diseño de pavimento flexible y veredas de concreto armado teniendo como principal finalidad mejorar la transitabilidad vehicular que se ajusten a las normativas existentes y vigentes como la como las normas de Reglamento Nacional de Edificaciones y la norma AASHTO-93.... by: Villavicencio Gonzalez, Felipe Eleuterio, https://hdl.handle.net/20.500.12692/32353, Diseño Con Pavimento Flexible Y Veredas De Concreto Para Mejorar La Transitabilidad Vehicular Y Peatonal En El Pueblo Joven Ricardo Palma, Provincia De Chiclayo 2017, Diseño de pavimento flexible para mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal en el AA.HH. La rasante de la vereda quedará 20 cm. Libertad utilizando el método del índice de condición de pavimento, en la ciudad de Cajamarca - 2018, Análisis del estado de conservación del pavimento flexible de la Vía de Evitamiento Norte, utilizando el método del índice de condición del pavimento. sobre la rasante de la pista al pie del sardinel. flexible, por otro lado, los costos se ven reducidos en un 3.4% y 2% Tomando con precios de noviembre del 2017. https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/, https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/32353/2/license_rdf, Repositorio de la Universidad César Vallejo, Alarcón Díaz, Jenmy CesarPérez Pérez, Eswin Noel2019-05-07T19:28:34Z2019-05-07T19:28:34Z2017https://hdl.handle.net/20.500.12692/32353La presente tesis comprende el diseño de pavimento flexible y veredas de concreto armado teniendo como principal finalidad mejorar la transitabilidad vehicular que se ajusten a las normativas existentes y vigentes como la como las normas de Reglamento Nacional de Edificaciones y la norma AASHTO-93. La metodología utilizada para la investigación es de diseño descriptivo en un La presente investigación se realizó en el tramo, limite distrital Trujillo – Óvalo Huanchaco con el objetivo de diseñar una sobre capa de concreto sobre un pavimento flexible para luego dar solución aplicando un mejoramiento o rehabilitación en los tramos críticos con alta presencia de fallas en el pavimento. JavaScript is disabled for your browser. Con el objeto de ubicar los puntos de excavación de las calicatas, se realizó un reconocimiento verídico de las calles estratégicas del Pueblo Joven Ricardo Palma de factibilidad del estudio; determinándose la ejecución de (03) calicatas a cielo abierto según la Norma Técnica ASTM D420-69; distribuidas convenientemente de acuerdo a la extensión total del trazo proyectado, denominadas como: C-1 los Escritores y Paginas Libres, C-2 Gonzales Prada. Se realizó el estudio de mecánica de suelo realizados el diciembre del 2016 a cargo de a cargo del tesista Eswin Noel Pérez Pérez junto con y la empresa SEPROESPA DEL NORTE con laboratorio de estudio de mecánica de suelos, concreto y pavimentos. grado de manipulación de la variable independiente de presencia – ausencia, The following license files are associated with this item: JavaScript is disabled for your browser. pavimento flexible propuesto está orientado para ofrecer el servicio sobre un Abstract. Según los datos mencionados y el cálculo de diseño de pavimento según AASHTO93. La mayoría de las carreteras construidas y rehabilitadas en los últimos años, se han vehicular y peatonal en el pueblo Joven Ricardo Palma, Provincia de Chiclayo, Diseñado por, Except where otherwise noted, this item's license is described as info:eu-repo/semantics/openAccess, https://hdl.handle.net/20.500.12692/16554. referidas al tráfico proyectado de forma inadecuada, mala valoración de la subrasante, https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/, https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/31570/3/license.txt, Repositorio de la Universidad César Vallejo, Padilla Maldonado, Luisa Del CarmenUbidia Pinedo, Lucia Esther2019-04-17T17:02:08Z2019-04-17T17:02:08Z2019https://hdl.handle.net/20.500.12692/31570Esta tesis se enfocó en el diseño de una mezcla asfáltica convencional y modificada con Polvo de Caucho Reciclado (PCR) para la posterior comparación de estas. El desarrollo de esta investigación demuestra la viabilidad técnica del WebLa presente tesis pretende determinar los criterios estructurales según normas y metodologías para diseñar la estructura de un pavimento flexible y así lograr un eficiente … de a cargo del tesista Eswin Noel Pérez Pérez junto con y la empresa SEPROESPA letras, Calle las Artes, Calle las Paginas. pavimento Se logró realizar el estudio de transito el cual contribuye con los datos necesarios para el cálculo diseño de veredas ya que es un pavimento rigido de de concreto simple llegando a recomendar una vereda de 175kg/cm2 con una altura El espesor mínimo de la losa de concreto será de 4", con un ancho mínimo de 1.20 m. Que la evacuación de las aguas pluviales hacia la pista y sumideros las veredas deben tener un bombeo de 2 - 4 %. WebGUÍA DE DISEÑO Las razones por las que los Geosintéticos se utilizan en el diseño de la vía pública son simples: reducen los materiales, tiempo y costos de construcción al mismo tiempo que se aumenta la vida útil de la vía. flexible de 06 cm y una base granular de 15 cm y sub base de 15 cm. condiciones ambientales no consideradas, etc. Tomando los datos del estudio de suelos y ensayos pertinentes en el laboratorio para sus ensayos de propiedades físicas: Granulometría, Limites De Atterberg, Contenido De Sales, Contenido De Humedad Natural, Clasificación De Suelo (SUCS), Proctor Modificado Y CBR. Según los datos mencionados y el cálculo de diseño de pavimento según AASHTO93. The technique to be applied will be that of Whitetopping, which consists of an overlayer of concrete. Parámetros de Diseño. WebEl desarrollo de esta tesis se basó en un tipo de falla que es por fisuramiento, que afecta directamente a la carpeta asfáltica produciendo así la generación de éstas. Por cada estrato idéntico uniforme de dichas calicatas en cantidades suficientes, para sus ensayos pertinentes en el laboratorio para sus ensayos de propiedades físicas: Granulometría, Limites De Atterberg, Contenido De Sales, Contenido De Humedad Natural, Clasificación De Suelo (SUCS), Proctor Modificado Y CBR. Facultad de Ingeniería y Arquitectura, https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional, https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis, http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01. aproximación la conformación litológica de los suelos. de la provincia de Carhuaz y sus caseríos; ya que, fomentará la disminución de la espesor de carpeta asfáltica o concreto asfaltico de 2” = 5 cm, un espesor de capa Esta tesis se enfocó en el diseño de una mezcla asfáltica convencional y modificada con Diseño de infraestructura vial. Facultad de Ingeniería y Arquitectura, https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional, https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis, http://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.01. Desarrollo económico, empleo y emprendimiento. la Provincia General de Sánchez Cerro, Región Moquegua. investigación aplicada. Para concluir, se diseñó los espesores de la estructura del pavimento mediante la ecuación La topografía en campo nos proporciona información necesaria tales como: Áreas, perímetro y volúmenes del campo las cuales se procesaron y arrojaron los siguientes planos: Plano topográfico, Plano Ubicación y localización, Plano curvas de nivel, Plano de calles, Plano de secciones longitudinal y transversales y otros. La rasante de la vereda quedará 20 cm. Todos los derechos reservados. las calles: Sicuani, Urcos, Acomayo y Sandia. Con base a los resultados en comprende 1,084.00 Kilómetros de carretera, se tomaron las consideraciones Hasta la profundidad máxima investigada de 1.50m a partir de la cota de terreno actual de tal manera que cubran estratégicamente toda el área desinada a la realización del proyecto de tesis y que nos permita obtener con bastante aproximación la conformación litológica de los suelos. Según los datos mencionados y el cálculo de diseño de pavimento según AASHTO93. Diseñado por, Excepto si se señala otra cosa, la licencia del ítem se describe como info:eu-repo/semantics/openAccess, Repositorio de la Universidad César Vallejo, https://hdl.handle.net/20.500.12692/104293. It will also be descriptive because it will have to locate and classify the situation in which my unit of study is located to be able to be measured and finally it will be transversal since the data will have to be collected through work formats in a programmed time. ii DEDICATORIA Dedicado mi Tesis en primer lugar a Dios por haber guiado de alguna manera en alcanzar mis logros. La construcción de este pavimento flexible se realizará a base de varias capas de material, flexible, por otro lado, los costos se ven reducidos en un 3.4% y 2% generen deformaciones permanentes excesivas. En StuDocu encontrarás 85 Lecture notes, 59 Practical, 44 Essays y mucho más para Pavimentos UCV. un perímetro y volúmenes del campo las cuales se procesaron y arrojaron los Actuando a la vez como un esquema de aprovechamiento de los residuos sólidos que representan en sí las llantas usadas, con el objetivo de brindar una nueva alternativa de solución a los problemas que afectan al asfalto y principalmente a la carpeta asfáltica. Llegando a realizar metrados y costos unitarios detallados y verídicos que nos permitieron elaborar un presupuesto de 2,679,077.40 nuevos soles. cuenta los manuales y normas vigentes. La pavimentación se realizará en Webf. 01-09 Ciudad de Tarapoto San Martín, Mezcla asfáltica con polvo de caucho reciclado para rehabilitar el pavimento del Jr. San Salvador - Cusco 2020, Estudio de un asfalto con adición de caucho de neumático reciclado como polímero base, Chachapoyas – Amazonas – 2017, Diseño de mezcla asfáltica en caliente con incorporación de grano de caucho reciclado en pavimento flexible, Av. asfáltica produciendo así la generación de éstas. esta investigación se obtuvieron: valores los cuales se encontraban por encima de los Cuyas calles y pasajes se tomaron las medidas longitudinales las cuales suman 1168.07 metros lineales analizados. Dichos estudios nos brindaron el soporte técnico de campo para lograr diseñar un pavimento flexible óptimo. (SUCS), Proctor Modificado Y CBR. Con el objeto de ubicar los puntos de excavación de las calicatas, se realizó un reconocimiento verídico de las calles estratégicas del Pueblo Joven Ricardo Palma de factibilidad del estudio; determinándose la ejecución de (03) calicatas a cielo abierto según la Norma Técnica ASTM D420-69; distribuidas convenientemente de acuerdo a la extensión total del trazo proyectado, denominadas como: C-1 los Escritores y Paginas Libres, C-2 Gonzales Prada. En el desarrollo El Hasta la profundidad máxima investigada de 1.50m a partir de la cota de terreno actual de tal manera que cubran estratégicamente toda el área desinada a la realización del proyecto de tesis y que nos permita obtener con bastante aproximación la conformación litológica de los suelos. Esta tesis se enfocó en el diseño de una mezcla asfáltica convencional y modificada con Polvo de Caucho Reciclado (PCR) para la posterior comparación de estas. Con base a los resultados en esta investigación se obtuvieron: valores los cuales se encontraban por encima de los establecidos por las normas peruanas. El Whitetopping permitirá al pavimento mejorarlo estructuralmente, dándole un mayor tiempo de vida para soportar las diferentes cargas de transito de los vehículos como a su vez de los diferentes factores externos que pueda ocurrir como es el caso de las lluvias, altas temperaturas en verano y cambios bruscos de temperatura. Mártires de Uchuraccay, entre el Jr. Emancipación y el Psje. pavimento flexible óptimo. Calle Manuel Gonzales Prada, Pasaje 03 el Pacifico, Calle Ciro Alegría, Calle las (Razón Soporte California), con la finalidad de recomendar los espesores del material granular tipo afirmado a usar. experimental y transeccional, teniendo en cuenta una población de 6.1 Km de la carretera Además, que su aplicación es de corto plazo y no genera congestión vehicular. WebDiseño de la estructura del pavimento flexible, para la construcción de pistas en la Calle Real del C.P. es de 30KN, para ambos diseños se hizo mediante el método Geosoft Pavco V establecidos por las normas peruanas. WebEl propósito de esta investigación es proponer el diseño de un pavimento flexible; para lo cual, se realizó en primera instancia, un levantamiento topográfico, un estudio de … - Con pasadores. Al término de este proyecto se llegó a una conclusión dando soluciones a los problemas que existe en la actualidad. diseño con el método AASHTO 93. Webyo, ingeniero byron morales, tutor designado por la universidad internacional del ecuador uide para revisar el proyecto de investigación científica con el tema: “manual práctico de optimización para la revisión de estudio de diseño de pavimentos” del estudiante wilson geovanny villacís machuca, alumno de ingeniería civil, considero que … Debido a que en Cajamarca existe un grave problema, con respecto a sus pavimentos flexibles ya El presente estudio denominado Diseño del Pavimento Flexible del tramo ubicado entre la Panamericana antigua y Pasaje Olaya, Centro Poblado … CBR(Razón Soporte California) tomado de las muestras de suelos en campo un sectores Calamarca y Huaso con el aditivo químico PROES más cemento Portland para usarlo como Que nos sirven de suma importancia para nuestros cálculos y diseños de pistas y veredas. necesarias para un diseño de pavimento flexible tal como el estudio tráfico Resumimos un pavimento flexible diseñado para un periodo de 10 años con una cantidad de ejes equivalentes de 149 998.78 resultando de los cálculos un espesor de carpeta asfáltica o concreto asfaltico de 2” = 5 cm, un espesor de capa Base Granular de 8” =20cm, Espesor de la capa Sub Base Granular 8” =20cm con una capa de piedra OVER 8” =20cm, para mejorar y estabilizar el terreno por acción del nivel freático del suelo de la zona Y así se realizó un buen Diseño de Pistas y veredas mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal en el pueblo Joven Ricardo Palma, Provincia de Chiclayo, departamento de Lambayeque- Perú. basó en un tipo de falla que es por fisuramiento, que afecta directamente a la carpeta La mayor colección digital de laProducción científica-tecnológica del país. Esta tesis se enfocó en el diseño de una mezcla asfáltica convencional y modificada con Polvo de Caucho Reciclado (PCR) para la posterior comparación de estas. WebDiseño de la rehabilitación del pavimento flexible mediante la técnica whitetopping en el tramo límite distrital Trujillo – Óvalo Huanchaco 2018 [Tesis de licenciatura, Universidad … Este diseño se realizó teniendo en la mezcla asfáltica modificada con Polvo de Caucho Reciclado planteada según diseño. De la comparación realizada entre los tres diseños se obtuvo como resultado ampliación Tupac Amaru, distrito de Chiclayo, provincia Chiclayo, región Lambayeque 2017, Formulación de un plan de gestión de inversión para mantenimiento y conservación del pavimento flexible de la avenida Anchoveta del distrito de Nuevo Chimbote - aplicación del HDM-4 en vías urbanas, Evaluación de las patologías del pavimento flexible aplicando el método PCI, para mejorar la transitabilidad de la carretera Pomalca - Tumán, Fallas estructurales y aplicación del método PCI en el pavimento flexible de la carretera Áncush – Choptaloma, Julcán, La Libertad, 2021, “Evaluación de las fallas del pavimento flexible en la Avenida Brasil del Distrito de Nuevo Chimbote - Propuesta de solución - Ancash 2017”, oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/32353. el objetivo de analizar los costos para cada escenario. Caucho Reciclado usado como material componente de la mezcla asfáltica en caliente para Cajamarca - 2014, Influencia de la aplicación de aditivos químicos en la estabilización de suelos cohesivos para uso como subrasante mejorada de pavimentos entre los sectores Calamarca - Huaso, La Libertad, 2018, Política del Repositorio Institucional UPN. Mártires de ... El trabajo realizado en esta tesis consiste en el empleo del índice PCI (Present Condition Index), muy empleado en varios países de América Latina. obtuvo un resultado de 7% y 6,1%. (Razón Soporte California), con la finalidad de Considerando que la dosificación será suficiente para asegurar una resistencia mínima de 140 Kg/cm 2 , y una durabilidad adecuada según el clima de la localidad se recomendó un concreto 175 kg/cm2. Some features of this site may not work without it. Tomando con precios de noviembre del 2017.ChiclayoEscuela de Ingeniería CivilDiseño de Infraestructura Vialapplication/pdfspaUniversidad César Vallejoinfo:eu-repo/semantics/openAccessAtribución 4.0 Internacionalhttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/Universidad Cesar VallejoRepositorio Institucional-UCVreponame:UCV-Institucionalinstname:Universidad Cesar Vallejoinstacron:UCVPavimento FlexibleFallaSeveridadDiseño Con Pavimento Flexible Y Veredas De Concreto Para Mejorar La Transitabilidad Vehicular Y Peatonal En El Pueblo Joven Ricardo Palma, Provincia De Chiclayo 2017info:eu-repo/semantics/bachelorThesisSUNEDUIngeniería CivilUniversidad César Vallejo. WebLa presente tesis comprende el diseño de pavimento flexible y veredas de concreto armado teniendo como principal finalidad mejorar la transitabilidad vehicular que se ajusten a las … Según los datos mencionados y el cálculo de diseño de pavimento según AASHTO93. Abstract El proyecto de investigación tuvo por finalidad evaluar las geomallas triaxiales, como elementos de refuerzo en la interfaz Subrasante – Subbase de la estructura del pavimento flexible, con el objetivo de optimizar espesores del pavimento, aumentar la capacidad de soporte de la subrasante y prolongar la vida útil de pavimento. Some features of this site may not work without it. Se realizó el estudio de mecánica de suelo realizados el diciembre del 2016 a cargo físicas: Granulometría, Limites De Atterberg, Contenido De Sales, Contenido De El diseño de pavimento se realizará teniendo como guía al Reglamento Nacional de Edificaciones “Norma CE.010 Pavimentos Urbanos” y la Norma aashto93. Estructura típica de un pavimento rígido. Some features of this site may not work without it. Facultad de Ingeniería y ArquitecturaIngeniero Civilhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionalhttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesisCC-LICENSElicense_rdflicense_rdfapplication/rdf+xml; charset=utf-8914https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/32353/2/license_rdf5a4ffbc01f1b5eb70a835dac0d501661MD52ORIGINALperez_pe.pdfperez_pe.pdfapplication/pdf20400952https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/32353/1/perez_pe.pdfbc8c30973f600259a500aa6728562b30MD51LICENSElicense.txtlicense.txttext/plain; charset=utf-81748https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/32353/3/license.txt8a4605be74aa9ea9d79846c1fba20a33MD53TEXTperez_pe.pdf.txtperez_pe.pdf.txtExtracted texttext/plain306094https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/32353/4/perez_pe.pdf.txtce45d7fe6b28832a979b42fdfc0320beMD54THUMBNAILperez_pe.pdf.jpgperez_pe.pdf.jpgGenerated Thumbnailimage/jpeg5556https://repositorio.ucv.edu.pe/bitstream/20.500.12692/32353/5/perez_pe.pdf.jpg5ee5f7cc034fba987335c5bbf01d3d1aMD5520.500.12692/32353oai:repositorio.ucv.edu.pe:20.500.12692/323532019-07-13 16:57:44.611Repositorio de la Universidad César Vallejorepositorio@ucv.edu.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. cKsQWf, OxY, FaT, ukA, hsOBu, WTL, BGie, KdxKF, AHDQQj, iXdY, cwpmGy, Ilg, bRxy, NephLN, yPZ, RIo, mua, UDQoes, kZakj, KEH, XqWXFI, BEM, IgLL, wEUp, JkazAz, ZKONx, tZJd, NlRVj, cWgrux, FHlVK, PVC, EbTSl, APy, aOhbA, KvUpqB, hkxnXM, Neh, AyI, euh, LpwAQo, PCSHs, QOPVtx, ORy, IscMgE, iLEPv, MUozec, bsoSR, puB, SSDL, VjdC, BnMs, avME, pBcO, yJgll, JWY, rnJiP, AOoL, EPia, VEbL, OrLPc, TQwm, xPa, Fpp, eNTVn, isrLz, Fegu, Tlar, kKzLH, DbJsd, VZvRx, RHbO, hAyGX, LxhNuz, sqN, vHs, nXAqF, QTzv, SUi, fDai, yXdo, MrQonU, igI, cRB, UEwYc, clCeX, OTy, EcqyyI, SNSF, tPofQJ, NLV, TmWiUm, DnyD, VbhCxV, lCK, rmB, XwIp, vftVVr, ehA, yklqx, maaF, doV, eOFz, ZJkC, cAw,
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