Sin embargo, el popout debe ser, extenso antes que se registre como un daño. A continuación, se debe medir la densidad del daño. El, ancho de la grieta debe medirse entre sus paredes no entre el área, Si la grieta de esquina está escalonada con 3 mm o más se le aumenta la, severidad al nivel siguiente. Centenario y Jr. Sebastián de Aliste en la Ciudad de Huaraz. Figura II.8 Grietas en esquina de baja severidad. Bombeo o erosión del material debajo de la losa. Abstract: La presente investigación tiene como finalidad la determinación del estado de conservación y fallas del … La presente investigación evaluara la condición del pavimento rígido del anillo, Dar a Los distritos más importantes de la capital de la región Pasco se, encuentran conectados por diferentes vías, la más transitada es el Anillo Vial, que comprende entre los Distritos de Yanacancha y Chaupimarca con un total, frente al IMDA de 2156 vehículos por día del tramo Paragsha – San Juan que, lo. El craquelado de baja, severidad debe contabilizarse únicamente si el descamado potencial es. como una losa con el nivel de severidad apropiado. Piryonesi, S. Madeh; El-Diraby, Tamer E. (11 de septiembre de 2020). ÍNDICE DE CONDICIÓN DE PAVIMENTO (PCI), El Índice de condición de pavimento (Paviment Condition Index – PCI), es la, calificación numérica de la condición del pavimento, que se constituye como, la metodología más completa para la evaluación y calificación objetiva de los. procesamiento y cálculo del valor del índice de condición del pavimento. toma valores que van de 0 a 100 donde definimos si la condición del pavimento se Inchicaqui, M., Salas, E. Evaluación estructural del pavimento rígido aplicando el método pci de la Av. encuentra en buen estado o no, siendo este el método más aceptado para Fuente: ASTM D 6433 – 03, C.F. 3. El bombeo cerca de las juntas es. Lunes a viernes de 08:30 a.m. a 04:30 p.m. Evaluación estructural del pavimento rígido, http://repositorio.usanpedro.edu.pe/handle/USANPEDRO/1008. EJEMPLO DE EVALUACIÓN DE PAVIMENTOS POR EL MÉTODO PCI - Cálculo del PCI de la Unidad de Prueba “1” - Paso 4: ... Los pavimentos pueden dividirse en … El PCI es un índice numérico que varía de cero (0), para un pavimento fallado, o en mal estado, hasta cien (100) para un pavimento en perfecto estado. No existe escala. El Índice de Condición del Pavimento (en inglés Pavement Condition Index) o PCI se constituye en la metodología más completa para la evaluación y calificación de carreteras dentro de los … Se forman durante el fraguado y curado. Evaluación estructural del pavimento rígido aplicando el método pci de la Av. Alabeo de los bordes de la losa debido a cambios de temperatura o. Tabla II.2 Niveles de Severidad de Falla tipo Escala. Si una o más grietas de retracción existen en una losa en particular, se, C.F. YANACANCHA ANTIGUA... 112, 5.3. LUIS MONTERO. MÉTODO EMPÍRICO Un pavimento de hormigón o pavimento rígido consiste básicamente en losas de hormigón simple … proyecto o act... CONDICIONES ACTUALES DE LOS PAVIMENTOS EN CENTROAMERICA, INTRODUCCIÓN Y DESARROLLO DEL MÉTODO DE DISEÑO AASHTO 93, Módulo de rotura (resistencia a la flexión), Fallas en pavimentos flexibles: Piel de cocodrilo. mejorarlo en dicho estado. TÉCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIÓN DE DATOS ...69, 3.5. desde la grieta hasta la esquina no deberá registrarse. Cuando una carga pasa sobre la junta entre las losas, el agua es primero, forzada bajo losa delantera y luego hacia atrás bajo la losa trasera. 3. No se definen niveles de severidad. Este tipo de falla tiene lugar entre dos grietas transversales, aleatorias paralelas o en la intersección de las grietas Y. Si las fallas, ocurren en el borde del pavimento en lugar de en la junta, no hay razón, para usar un PRCA más delgado. Por su Central de San Juan de … [7]​[9]​ Por lo tanto, uno de estos indicadores de desempeño no es necesariamente suficiente para describir el estado de la carretera de manera integral. DEL PCI ...71, 4.1. El contar con el financiamiento institucional a través de las cátedras ha significado para los grupos de profesores, el poder centrarse en estudios sobre áreas de interés concretos, Artículo 8. que nos da un dato preciso de la importancia que posee en el tránsito esta vía. El bombeo puede identificarse, por manchas en la superficie y la evidencia de material de base o subrasante, en el pavimento cerca de las juntas o grietas. descascaramiento es superficial, menos Fuente: ASTM D 6433 – 03, C.F. Esta capa debe estar preparada para soportar un sistema, de capas de espesores diferentes, denominado paquete estructural, diseñado. N° 27: DESNIVEL CARRIL / BERMA (LANE/SHOULDER DROP-OFF), El desnivel carril / berma es la diferencia entre el asentamiento o erosión de, la berma y el borde del pavimento. En la elaboracin del trabajo se hizo uso de … Piryonesi, S. Madeh; El-Diraby, Tamer E. (2020-06). Los sujetos de la muestra en evaluación de custodias, Y en el caso específico del CEDH, valor orientativo mediado por la jurisprudencia del TEDH (6). Si el descascaramiento se presenta a lo largo del borde de una losa, esta, se cuenta como una losa con descascaramiento de junta. también daños a los vehículos que la transitan diariamente. Facultad De Ingenieria, (Cruce Av. Pedro Osma, Av. La aplicación previa de una tensión de, compresión al concreto reduce en gran medida la tensión de tracción, causada por las cargas de tráfico y, por lo tanto, disminuye el espesor del, concreto requerido. La PCA presentó inicialmente su método de diseño de pavimentos de concreto en el año ... reacción de la subrasante en pci, ... para diseño de pavimentos rígidos … Por ejemplo, si grietas “D” de baja, y media severidad están en la misma losa, la losa se registra como de. PE: Universidad San Pedro; 2016. http://repositorio.usanpedro.edu.pe/handle/USANPEDRO/1008, @misc{sunedu/2679634, title = "Evaluación estructural del pavimento rígido aplicando el método pci de la Av. it was obtained as Condition 32, this result indicates the pavement is in bad condition. inminente, o unas pocas piezas pequeñas se han salido. evaluaciÓn superficial del pavimento flexible por el mÉtodo . resultados obtenidos, que la AV. En la Tabla 2.4 se listan los niveles de severidad para el, descascaramiento de esquina. RESULTADOS DEL PCI Y CONDICIÓN DEL PAVIMENTO DE LA ZONA 2 c) ¿Cuáles son las fallas de mayor severidad que presenta el Pavimento. Las losas divididas en cuatro o, más pedazos se contabilizan como losas divididas. 2. soporte y los esfuerzos de alabeo originan las grietas de esquina. Con, base en los costos unitarios de aserrado, malla, tacos y selladores de, juntas, Nussbaum y Lokken (1978) encontraron que el espaciado de las, juntas más económico era de aproximadamente 40 pies (12,2 m). Universidad San Pedro. renati@sunedu.gob.pe Grieta no sellada con un ancho entre 25.0 mm y 76.0 mm y sin escala. Grieta no sellada de cualquier ancho hasta 76.0 mm con escala. Centenario y el Jr. Sebastian de Aliste del distrito de Independencia en la ciudad de Huaraz - Ancash", author = "Salas Ramirez, Elva Martha", publisher = "Universidad San Pedro", year = "2016"}. del concreto y generalmente no se extienden a través del espesor de la losa. En la década del 40, el concepto ... Los pavimentos pueden dividirse en rígidos y flexibles. Fuente: ASTM D 6433 – 03, C.F. 4. SE ENCUENTRAN LOS PAVIMENTOS DE LAS ZONAS EVALUADAS.... 149, 5.5. Dicho trabajo se realizó con la finalidad de evaluar superficialmente el pavimento rígido de una vía aplicando el método Indicie de Condición del Pavimento (PCI), según la Norma ASTM … Y <2 pulg. CHAUPIMARCA ...90, 5.1.3. El Índice de Condición del Pavimento (en inglés Pavement Condition Index) o PCI se constituye en la metodología más completa para la evaluación y calificación de carreteras dentro de los modelos de gestión vial disponibles en la actualidad. Las losas se contabilizan como sigue: el bombeo entre dos losas se, contabiliza como dos losas. Han sido estudiados a detalle para identificar las fallas existentes y cuantificar el estado de la vía. Endurecimiento del material llenante (oxidación). PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) EN LAS VÍAS ARTERIALES: CINCUENTENARIO, COLÓN Y MIGUEL GRAU (HUACHO-HUAURA-LIMA)”, el, cual tuvo como objetivo determinar la condición superficial del pavimento, flexible de dichas vías, así como la identificación de parámetros según el PCI. Tabla II.3 Niveles de Severidad de Falla tipo Escala. Rígido Anillo Vial tramo Chaupimarca – Yanacancha - Pasco - 2018. c) Identificar cuáles son las fallas de mayor severidad que presenta el, Pavimento Rígido del Anillo Vial tramo Chaupimarca – Yanacancha -, Con la presente tesis de investigación se pretende Evaluar la condición del, Pavimento Rígido del Anillo Vial tramo Chaupimarca – Yanacancha, empleando. Según las pruebas practicadas con Diamantina y Esclerómetro, tanto en la Av. Si el escalonamiento es fortuito, se registra separadamente. Los pasadores o enclavamientos agregados se pueden usar, para la transferencia de carga a través de las juntas. Pueden removerse y algunos A diferencia de los pavimentos flexibles, los pavimentos rígidos se, colocan directamente sobre la subrasante preparada o sobre una sola capa de, material granular o estabilizado. RESUMEN DE LA CANTIDAD DE LOSAS POR TIPO DE FALLA SEGÚN Evaluación superficial de un pavimento rígido mediante el método PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) en jr. Los Rosales- HuamangaGRUPO 11 CURSO: PAVIMENTOS también pueden ocurrir en cortes de servicios públicos y entradas de drenaje. documento que describa pormenorizadamente las características de un Si una sola losa tiene más de un, nivel de severidad, se cuenta como una losa con el mayor nivel de, severidad. estado REGULAR con un PCI de 54.55. Ricardo Vásquez Varela fundamentado en la Norma ASTM D6433-03; ya que es descascaramiento Fuente: ASTM D 6433 – 03, El bombeo es la expulsión de material de la fundación de la losa a través de las. cuales se asumen están en perfecta condición. parche puede ser retirado con considerable esfuerzo. embargo, si ocurre en una junta y afecta a dos losas se cuenta en ambas. DISEÑO DE PAVIMENTOS RÍGIDOS 5.1. que trabajan en conjunto con la que recibe directamente la carga. < 0.6m > 0.6 m Si la causa del parche es más severa, únicamente el daño original, Figura II.15 Parcheo mediano de mediana severidad. identificar, utilizando instrumentos de medición, después de haber realizado todo TRATAMIENTOS ESTADÍSTICOS DE DATOS ...70, IV. de la E.F.P. una metodología completa para el análisis, calificación y clasificación, en el cual Futuras investigaciones podrán determinar una solución, Actualmente en la Región Pasco no se tiene antecedentes de este tipo de, investigación, tampoco se realizaron estudios de calidad en la transitabilidad u, otros a vías de nuestra región; en algunas otras regiones del país muchos, profesionales presentaron proyectos, tesis de grado con el mismo enfoque de, investigación, como es el caso de Leguía y Pacheco (2016) presentaron la tesis, para optar el grado de ingeniero civil en la USMP que lleva por título, “EVALUACIÓN SUPERFICIAL DEL PAVIMENTO FLEXIBLE POR EL MÉTODO. La mayoría de las, grietas están cerradas, pero unos pocos pedazos se han desprendido o, o Alta (A): Las grietas “D” cubren más del 15% del área y la mayoría de. Nomograma de diseño para pavimentos rígidos fVariables de diseño de Pavimentos Rígidos ♦ Espesor. El espesor del pavimento de concreto es la variable que se determina al realizar un diseño, el resultado del espesor se ve afectado por todas las demás variables que intervienen en los cálculos. ♦ Serviciabilidad. Evaluación de los resultados mediante una metodología mixta, valor del suelo conforme dos métodos de valoración, metodo de bisectriz mediante iteracuines de metodos numericoass, Metodos de Diseños para pavimentos flexibles, aproximacion de pi mediante metodo de montecarlo, EL LENGUAJE CORPORAL COMO METODO DE ENTREVISTA. Si una sola losa tiene más, de un nivel de severidad, se registra como una losa con el mayor nivel de, daño. a la condición promedio que presenta en toda la unidad de muestreo. N° 36: DESCONCHAMIENTO, MAPA DE GRIETAS, CRAQUELADO, El mapa de grietas o craquelado (crazing) se refiere a una red de grietas, superficiales, finas o capilares, que se extienden únicamente en la parte, superior de la superficie del concreto. para la evaluación; se analizaron un total de 4950 m de pavimento, identificando un total de 14 clases de falla de 3 tipos de severidad, en cuanto a, la aplicación del método del PCI se logró obtener un índice promedio de 55,56. lo que califica el estado de la vía como “Bueno” . La losa es dividida por grietas en cuatro o más pedazos debido a sobrecarga o, a soporte inadecuado. En la presente investigación no se plantean alternativas para el mejoramiento, de cada tipo de falla, no se contempla el planteamiento de una solución integral, del pavimento rígido. En la Figura II.2 se muestra una sección transversal típica para pavimentos, rígidos. to classify the condition of the pavement. Asentamiento debido una fundación blanda. Generalmente, la repetición de cargas combinada con la perdida de. No se definen grados de severidad. Figura II.10 Grietas de Durabilidad de mediana severidad. Varían en tamaño con diámetros. Too often, great ideas and memories are left in the digital realm, only to be forgotten. Una de las metodologías más completas para la evaluación superficial del pavimento, es el método del índice de condición del pavimento (PCI), el cual es un método completamente … TIPOS DE FALLAS EN PAVIMENTOS ...33, 2.2.5. N° 26: DETERIORO DEL SELLO DE JUNTA (JOINT SEAL DAMAGE), El deterioro del sello de la junta es cualquier condición que permite la. La presente tesis está estructurada en 5 Capítulos: I. Planteamiento del Problema, en el que se presenta la determinación y formulación del, problema, los objetivos de la tesis, la justificación e importancia de la investigación, los, alcances de la investigación y las limitaciones que se genera en el desarrollo de la, II. juntas o grietas. Los valores recomendados por AASHTO para pavimentos rígidos es 4.5 y los valores recomendados de Serviciabilidad Final Pt: para Autopistas 2.5, para Carreteras 2.0 ♦ Tráfico. El Tráfico es una de las variables más significativas del diseño de pavimentos y sin embargo es una de las que más incertidumbre presenta al momento de estimarse. o B (Baja): El sellante está en una condición buena en forma general en. el presente trabajo de investigación tiene consiste en la aplicación de la metodología pci (pavement condition index- índice de condición del pavimento) en el diagnóstico del … o A: Causa una calidad de tránsito de alta severidad. Sin embargo, esto no siempre es cierto, y una carretera con un IRI bajo también podría tener un PCI bajo y viceversa. Una excavación de servicios públicos (utility, cut) es un parche que ha reemplazado el pavimento original para permitir la, instalación o mantenimiento de instalaciones subterráneas. Taking into account the results obtained, it is recommended to the Provincial Municipality, of Pasco, perform the routine maintenance of the Road Ring, in order to improve the, 1.4. la identificación y operacionalización de las variables. Al finalizar el trabajo, se podrán ver unas recomendaciones para mantenerlo o o Media (M): se define por una grieta de severidad media, o el área, entre la ruptura y las juntas, o ambas, tiene una grieta media. En este tipo de evaluación se deberá, aplicar un proceso de captura de datos que permitan conocer la, evaluación de ciertos indicadores que manifiesten la forma en que el, pavimento se comporta en el tiempo, principalmente los que se refieren, a las características superficiales, deterioros, rugosidad, resistencia a la,  Evaluación Puntual: este tipo de evaluación tiene como finalidad definir, adecuadamente un problema concreto, conocimiento en la forma más, completa posible el estado del pavimento para determinar las causas que, han originado los deterioros y así poder proyectar o planear una acción, concreta de rehabilitación o refuerzo del pavimento. Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated. Si existe alguna duda de que el, promedio es mayor que tres popout por metro cuadrado, deben revisarse, al menos tres áreas de un metro cuadrado elegidas al azar. Si una losa presenta uno o más parches con el mismo nivel de severidad, se registra como una losa que tiene ese daño. Una carretera suave con un IRI bajo suele tener un PCI elevado. fragmentos pueden faltar. [2]​[3]​ Luego se deteriora y llega a 0 con el tiempo. Fuente: ASTM D 6433 – 03, C.F. Es suficiente indicar la existencia.  Pavimento Rígido Continuo Armado (PRCA): Fue la eliminación de las, articulaciones lo que provocó el primer uso experimental de CRCP en, 1921 en Columbia Pike cerca de Washington, DC Las ventajas del diseño, sin juntas fueron ampliamente aceptadas por muchos estados, y más de, dos docenas de estados han usado PRCA con dos -Línea de kilometraje, total de más de 20,000 millas (32,000 km). Con este fin la pregunta de investigación es la, siguiente: ¿Cuál es la condición del Pavimento Rígido del Anillo Vial tramo Chaupimarca –, Yanacancha - Pasco - 2018? Centenario y el Jr. Sebastian de Aliste del distrito de … Si está sobre más, de un borde de la misma losa, el borde que tenga la mayor severidad se, cuenta y se registra como una losa. Se la conoce también como resistencia a la tracci... Es la capa que se coloca sobre la base. Al terminar con la evaluación del pavimento se concluye de acuerdo a los El espesor del pavimento de concreto, requerido se rige por su módulo de ruptura, que varía con la resistencia Esta tesis está elaborada según el Manual realizado por el Ingeniero Luis ...72, 4.1.3. Como resultado se ha identificado 4 tipos de fallas (Parcheo; desprendimiento de agregados; piel de cocodrilo y huecos), siendo la de mayor incidencia la falla de desprendimiento de … C.F. Sin embargo, los coeficientes de transferencia de carga, recomendados para PRCA son ligeramente más pequeños que los de, PRLP o PRA y, por lo tanto, dan como resultado un grosor ligeramente, menor de PRCA. Andrés Avelino Cáceres y guardia civil - departamento Piura: … Guillermo irazola, tramo entre av. toda la sección. Los pavimentos rígidos pretensados tienen menos. La evaluación al Anillo Vial se realiza por el aparente deterioro en que se, encuentra, esto es demostrado por la presencia de fallas que saltan a simple, Con los resultados obtenidos de esta investigación se podrá plantear soluciones, para el mejoramiento del pavimento rígido que lo comprende, así, reducir los, daños provocados a los vehículos que lo transitan, también se podrá alargar la, Para realizar la evaluación de la condición del pavimento se aplicara el Método, PCI (Índice de Condición de Pavimento), el cual comprende en realizar una, inspección visual minuciosa con ciertos criterios y requerimientos a toda la, superficie del pavimento, observando las fallas existentes, para su posterior. Debido a la mayor longitud del panel, se requieren tacos. Metodología, se hace una descripción de la metodología empleada en el desarrollo de la, investigación como es el tipo de investigación, diseño de la investigación, Población y, Muestra, técnicas e instrumentos de recolección de datos, técnicas de procesamiento y. análisis de datos y el tratamiento estadístico de los datos. No se definen grados de severidad. Evaluar la condición del pavimento rígido por el método PCI en el Anillo Vial. Este tipo de agrietamiento se, caracteriza por una serie de grietas que circundan paralelas a una junta o, grieta longitudinal. Centenario y el Jr. Sebastian de Aliste del distrito de Independencia en la ciudad de Huaraz - Ancash [Tesis, Universidad San Pedro]. Sueltos. Esta página se editó por última vez el 27 sep 2022 a las 18:18. Basta con indicar que están presentes. Figura II.3 Pavimento Rígido Liso Pegado. 160  TÉCNICAS DE PROCESAMIENTO Y ANÁLISIS DE DATOS ...70, 3.6. La cantidad de acero de refuerzo longitudinal debe, diseñarse para controlar el espaciado y el ancho de las grietas y la tensión. 2. En la, Tabla II.6 se presentan los rangos de PCI con la correspondiente descripción, El estudiante ha mostrado capacidad de gestión de la información (búsqueda y análisis de información de fuentes diversas, nacionales e internacionales.. Globalmente estoy satisfecho, La metodología de investigación empleada fue del tipo experimental. El cálculo del PCI se fundamenta en los resultados de un inventario visual de la condición del pavimento en el cual se establecen CLASE, SEVERIDAD y CANTIDAD de … La presente investigación titulado “Análisis del pavimento rígido por el método paviment condition index (PCI) en la Avenida 27 de Noviembre - Huaraz, 2021”, posee … (1) El índice de condición del pavimento fue introducido por primera vez por el ejército de los EE. 3. Eventualmente, la repetición de cargas producirá grietas. El método PCA (Portland Cemento Asociación), tiene en cuenta dos ítems al momento de evaluar si las especificaciones del pavimento rígido, son las adecuadas. EVALUACIÓN DE LA CONDICIÓN DEL PAVIMENTO RÍGIDO POR EL MÉTODO Si dos grietas de severidad media se presentan en una losa, se cuenta. puede ocurrir a lo largo del borde de la losa causando perdida de soporte. Si ocurre más de un nivel de severidad. Los espaciamientos de las juntas varían de 30 a 100, pies (9,1 a 30 m). o Alta (A): Está en condición generalmente buena en toda la sección, con uno o más de los daños mencionados arriba, los cuales ocurren. Estas grietas se, mantienen apretadas por los refuerzos y no deben ser motivo de, preocupación siempre que esté uniformemente espaciadas. Figura II.25 Descascaramiento de junta de alta severidad, Longitud del Figura II.13 Desnivel Carril / Berma de baja severidad. El Valor Deducido Máximo Compensado (CDVs) para la unidad de prueba “1” es 86 y este valor tiene que ser sustraído de 100 para calcular el PCI de dicha unidad de prueba. Caminos del Inca). la capa de rodadura si es necesario. Después de describir el método PCI para evaluar la estructura del pavimento, se procedió al alcance del tercer objetivo específico planteado en la investigación, en donde se va Aplicar el … Por lo general, las grietas finas de durabilidad están, acompañadas de un color oscuro. Las grietas “D” cubren menos del 15% del área de la losa y la, mayoría de los pedazos se han desprendido o pueden removerse con, 2. 5. Para ello se dispone de la, Evaluación Funcional del Pavimento mediante la determinación del,  Evaluación Estructural: es una evaluación a mayor profundidad que se, fundamenta en la toma de muestras representativas de los materiales que. N° 32: DESPRENDIMIENTOS POR DISGREGACIÓN DE ÁRIDOS, Un popout es un pequeño pedazo de pavimento que se desprende de la, superficie del mismo.  Pavimento Rígido Armado (PRA): Los refuerzos de acero en forma de, malla de alambre o barras deformadas no aumentan la capacidad, estructural de los pavimentos, pero permiten el uso de espaciamientos de, juntas más largos. Finalmente, PCI se calcula en un proceso iterativo. La evaluación de pavimentos permite conocer el, estado situacional de la superficie del pavimento y adoptar las medidas, adecuadas correctivas de reparación y mantenimiento para cumplir sus, Es de suma importancia elegir y realizar una evaluación que sea objetiva y. Existen 3 tipos de evaluaciones, los que son:  Evaluación Inicial: forma parte de la investigación necesaria del estado, del pavimento antes de entrar en operación, como pavimento nuevo o, inmediatamente después de haber sido sometidos a acciones de,  Evaluación de Seguimiento: a partir de la evaluación inicial, se, procederá a efectuar un programa de evaluaciones periódicas que, constituyen un proceso de seguimiento de la forma en que el pavimento, evoluciona a través del tiempo y así poder programar en forma racional, una estrategia de conservación. Figura II.12 Deterioro del sello de la junta mediana severidad. ; which was answered using the Methodology of the PCI, Pavement Condition Index, which determines the condition of the pavement through a, visual inspection, which takes place through a mathematical process with the data obtained, from the inspection, results in the PCI Index; The obtained index is compared with the range. rasos colocados debajo de la cubierta incluyendo la estructura de sop... 4-161. Los, costos de mantenimiento generalmente aumentan con el aumento en el, espaciamiento de la junta, por lo que la selección de 40 pies (12,2 m). RÍGIDO DEL ANILLO VIAL TRAMO CHAUPIMARCA -YANACANCHA ... 135, 5.4.1. INSPECCIÓN VISUAL DE LA ZONA DE ESTUDIO ...78, 4.3. Algunas causas comunes. En la actualidad no se conoce la condición del pavimento rígido del Anillo Vial, ¿Cuál es la condición del Pavimento Rígido del Anillo Vial tramo Chaupimarca, a) ¿Cuál es el índice de Condición del Pavimento Rígido del Anillo Vial tramo. una solución a tiempo para su mantenimiento, reconstrucción o rehabilitación de Descripción del Articulo La tesis de investigación tiene por objeto realizar la “Evaluación superficial del pavimento rígido, aplicando el método del PCI en la calle san Carlos – jaén – … La relación acumulación de material en las juntas o permite filtración importante de agua. RESUMEN DEL ÍNDICE DE CONDICIÓN PCI Y LA CONDICIÓN EN EL QUE Abstract La presente tesis tiene por finalidad elaborar una base de datos en el Software Qgis, aplicando la técnica del Método PCI con un sistema georreferenciado para conocer el estado … estado del pavimento flexible haciendo uso del método PCI (Pavement Condition ÍNDICE DE CONDICIÓN APLICADO EN DEL PAVIMENTO FLEXIBLE EN LA AV. Prolongación Castellana empleando el método del PCI. vibratoria dinámica, métodos de medición bajo impactos, o Análisis Espectral de Ondas Superficiales (SASW): constituye, otro metodología de carácter no destructivo, mediante la cual puede, determinarse la velocidad de ondas de corte, el modulo cortante y, módulo de Young, de las diferentes capas del pavimento y de las. Av. Sin embargo, a medida que aumenta el, espaciado entre las juntas, el enclavamiento agregado disminuye, y, también existe un mayor riesgo de agrietamiento. N° 35: CRUCE DE VÍA FÉRREA (RAILROAD CROSSING), El daño de cruce de vía férrea se caracteriza por depresiones o abultamientos, o Baja (B): El cruce de vía férrea produce calidad de tránsito de baja, o Media (M): El cruce de la vía férrea produce calidad de tránsito de, o Alta (A): El cruce de la vía férrea produce calidad de tránsito de alta. En la evaluación superficial, debe, considerar las fallas presentes en el pavimento de tal manera de, valorarlas, tanto en magnitud como en severidad, para así tener un, indicativo referencial de su condición. Al Anillo Vial lo constituye una serie de vías pavimentadas en diferentes, Gestiones gubernamentales de la provincia de Pasco, construidas en las últimas, décadas, posterior a su construcción no se ha proporcionado mantenimiento, De todo el Anillo Vial, el tramo que se comprende entre Chaupimarca y, Yanacancha posee un Índice Medio Diario Anual (IMDA) de 2843 Vehículos por, Día lo que lo clasifica como Carretera de Primera Clase según el D.G. OPERACIONALIZACIÓN DE VARIABLES ...66, 3.1.3. evaluación de la superficie de la carpeta de rodadura. Por ejemplo, una losa que, registrar como una losa con una grieta de esquina de severidad media. Empezamos visitando la zona e hicimos una inspección visual detallada con Esta sección contiene los requisitos para la construcción de los cielos La cantidad de acero distribuido en PRA aumenta con el aumento en el, espaciamiento de las juntas y está diseñado para mantener unida la losa, después del agrietamiento. Originalmente se pensó que, las juntas eran los puntos débiles en los pavimentos rígidos y que la. IDENTIFICACIÓN Y OPERACIONALIZACIÓN DE VARIABLES...65, 2.4.3. Documentos legales originales - Documentos legales en fotocopias. Figura II.21 Cruce de vía férrea de severidad media. 2. RÍGIDO ...74, 4.2.1. La guía de diseño AASHTO de 1986, sugiere usar la misma ecuación o nomograma para determinar el espesor, de PRLP y PRCA. SAN JUAN PAMPA ... 133, 5.4. eliminación de las juntas disminuiría el espesor del pavimento requerido. o todos los fragmentos faltan, el nuestras respectivas tablas de apuntes, anotando el tipo de fallas que se lograron Download Free PDF. o Media (M): El parche está moderadamente deteriorado. RESUMEN TOTAL DE LA EVALUACIÓN DE LA CONDICIÓN DEL PAVIMENTO Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: REP_ING.CIVIL_ALEX.CONDORMANGO_YESSICA.FIESTAS_DETERMINACIÓN.EVALUACIÓN.ESTADO.PAVIMENTO.FLEXIBLE.MÉTODO.PCI.AV.GUILLERMO.IRAZOLA.AV.ÁNDRES.AVELINO.CÁCERES.GUARDIA.CIVIL.PIURA.pdf, Mostrar el registro Dublin Core completo del ítem, Determinación y evaluación del estado del pavimento flexible por el método PCI de la av. Para la aplicación. Figura II.22 Agrietamiento tipo mapeo, Descascaramiento de Alta severidad. We’ve done the legwork and spent countless hours on finding innovative ways of creating high-quality prints on just about anything. EVALUACIÓN DE LA CONDICIÓN DEL PAVIMENTO EN LA SAN JUAN PAMPA, 5.3.3. El ancho insuficiente, generalmente es causado por la infiltración de materiales incompresibles en, el espacio de la junta. ÍNDICE DE CONDICIÓN PCI Y CONDICIÓN DE PAVIMENTO RÍGIDO DEL Este tipo de daño se reporta cuando el resultado, de un ensayo de resistencia al deslizamiento es bajo o ha disminuido. o B (Bajo): El parche está funcionando bien, con poco o ningún daño. descanso y las juntas no está rajada o puede estar ligeramente rajada. Las explosiones. Las losas de longitud mayor que 9.10 m se dividen en “losas”, de aproximadamente igual longitud y que tienen juntas imaginarias, las. Andrés Avelino Cáceres y guardia civil - departamento Piura, Universidad Privada Antenor Orrego - UPAO. A mi profesora Teresa SERPA PÉREZ, que siempre vio en mí un potencial y me motivo a luchar, A mis amigos y a todas las personas que dieron un aporte para avanzar y mejorar la presente, Actualmente, no se conoce la condición del pavimento rígido del Anillo Vial tramo, Chaupimarca – Yanacancha – Pasco. fragmentos han sido removidos. población en proceso de evaluación judicial). 1. Evaluación del pavimento flexible mediante el método PCI basado en la Norma ASTM D6433-18, con el apoyo de un software en gabinete, en la Av. el Método PCI (Índice de Condición de Pavimento). Romero, S. J. RESULTADOS DEL PCI Y CONDICIÓN DEL PAVIMENTO DE LA ZONA 1 - HOJA DE DATOS DE ESTUDIO DE LA CONDICIÓN DE CROQUI... EJEMPLO DE EVALUACIÓN DE PAVIMENTOS POR EL MÉTODO ... SACI fortalece conocimientos y capacidades de sus colaboradores con talleres y ferias en el exterior, Reducción de una carga simple distribuida - Problema 20. Index), para determinar el Índice de Condición de Pavimento en la AV. Cualquier gran abultamiento producido por los rieles debe contarse como. parte, un material... Con un adecuado Estudio del Impacto Ambiental (EIA), se confeccionará un YANACANCHA ANTIGUA ... 108, 5.2.3. Grieta sellada o no de cualquier ancho con escala mayor que 10.0, o B (Bajo): Grietas no selladas con ancho entre 3.0 mm y 25.0 mm, o, grietas selladas de cualquier ancho con llenante en condición. o Alta (A): El parche está muy deteriorado. Tabla II.1 Niveles de Severidad de falla de tipo losa Divida. determinar necesidades de mantenimiento o rehabilitación del pavimento. Perdida de adherencia a los bordes de la losa. Las losas divididas en cuatro o más pedazos se cuentan como losas, divididas. RESUMEN DE LA CANTIDAD DE LOSAS POR TIPO DE FALLA ... 135, 5.4.2. La capital de la región Pasco está compuesta por tres distritos, Chaupimarca. Cuando el, Figura II.18 Desprendimientos por disgregación de áridos. el levantamiento en campo se procedió a realizar el trabajo de gabinete aplicando Cuando la porción del, agregado que se extiende sobre la superficie es pequeña, la textura del, pavimento no contribuye significativamente a reducir la velocidad del, vehículo. descascaramiento de esquina. el caso, cada losa se contabiliza con descascaramiento de junta. Por ejemplo, una losa con dimensiones de 3.70, lado, esta grieta no se considera grieta de esquina sino grieta diagonal; sin, embargo, una grieta que intercepta un lado a 1.20 m y el otro lado a 2.40 m si, es una grieta de esquina. EVALUACIÓN SUPERFICIAL DEL PAVIMENTO RÍGIDO POR EL MÉTODO PCI EN LA CALLE DOS DE MAYO - JAÉN CAJAMARCA” UNIVERSIDAD NACIONAL DE JAÉN CARRERA … Sin. N° 30: PARCHE PEQUEÑO (MENOR A 1,5 M2) (PATCHING, SMALL), Es un área donde el pavimento original ha sido removido y reemplazado por. La diferencia de niveles puede constituirse, como una amenaza para La seguridad. descascaramiento usualmente buza hacia abajo para interceptar la junta, mientras que la grieta se extiende verticalmente a través de la esquina de, losa. «Data Analytics in Asset Management: Cost-Effective Prediction of the Pavement Condition Index», «Role of Data Analytics in Infrastructure Asset Management: Overcoming Data Size and Quality Problems», «TRIS Online: DEVELOPMENT OF A PAVEMENT CONDITION INDEX FOR ROADS AND STREETS», «Piryonesi, S.M., 2019. De ancho, o. cualquier grieta rellena o no llena con fallas > 10 mm (3/8 pulg.). La presente tesis consiste en aplicar el método PCI para determinar el Índice de Condición de Pavimento en la Av. o M (Media): Existe una de las siguientes condiciones: 1. El descascaramiento de junta también, puede ocurrir a lo largo de los bordes de dos losas adyacentes. La tesis de investigación tiene por objeto realizar la “Evaluación superficial del pavimento rígido, aplicando el método del PCI en la calle san Carlos – jaén – Cajamarca - … pavimento rígido y la aplicación de la metodología PCI en toda el área de estudio. Para dos o más grietas se deben, registrar la de mayor nivel de severidad. 2. pavement condition index (pci) en las vÍas arteriales: cincuentenario, colÓn y miguel grau (huacho-huaura-lima) presentada por . dicha losa como una poseedora de grieta de alta severidad. Las escalas a través de una grieta no se, Nivel de Severidad Diferencia en elevación, cuentan como daño pero se consideran para definir la severidad de las, C.F. Este tipo de deterioro puede causar. ALEX.CONDORMANGO_YESSICA.FIESTAS_DETERMINACIÓN.EVALUACIÓN.ESTADO.PAVIMENTO.FLEXIBLE.MÉTODO.PCI.AV.GUILLERMO.IRAZOLA.AV.ÁNDRES.AVELINO.CÁCERES.GUARDIA.CIVIL.PIURA. Bryce, James; Boadi, Richard; Groeger, Jonathan (2019-03). N° 22: GRIETA DE ESQUINA (CORNER BREAK), Una grieta de esquina es una grieta que intercepta las juntas de una losa a una, distancia menor o igual que la mitad de la longitud de la misma en ambos, lados, medida desde la esquina. diferenciar entre una grieta de esquina y una grieta saltada de esquina, usar el siguiente criterio: si la grieta intersecta las juntas en más de 600, mm desde la esquina, considerarla como grieta de esquina. A todos los docentes que me enseñaron a lo largo mi formación profesional, dentro de las aulas. de Ingeniería Civil de nuestra Universidad. Por su mayor rigidez distribuyen las cargas de los vehículos hacia las capas, inferiores por medio de toda la superficie de la losa y de las losas adyacentes. El estado de deterioro exige, Si una losa tiene uno o más parches con el mismo nivel de severidad, se, cuenta como una losa que tiene ese daño. La densidad promedio debe, exceder aproximadamente tres por metro cuadrado en toda el área de la, Debe medirse la densidad del daño. se cuenta como una losa con el mayor nivel de severidad. N° 37: GRIETAS DE RETRACCIÓN (SHRINKAGE CRACKS), Son grietas capilares usualmente de unos pocos pies de longitud y no se, extienden a lo largo de toda la losa. Piryonesi, S. Madeh; El-Diraby, Tamer E. (2020-03). para transferir la carga a través de las juntas. o Alta (A): La losa esta descamada en más del 15% de su área. mejor guía para establecer la separación entre juntas que controlen efectivamente los agrietamientos transversal y longitudinal La juntas longitudinales de pavimentos rígidos de … PROCEDIMIENTO DE LA EVALUACIÓN DE LA CONDICIÓN DEL PAVIMENTO Generalmente no, se extiende verticalmente a través de la losa si no que intercepta la junta en, 1. Escala es la diferencia de nivel a través de la junta. We have over a decade of experience creating beautiful pieces of custom-made keepsakes and our state of the art facility is able to take on any challenge. modificación registradas en el Servicio Nacional de Registro de Comercio ~~ --~ r - 1 VALOR DEDUCIDO 6 31.5 11.2 48.: 30.5 33 35.5 MAX CDV= 35.5 PCI= 100-MAX. EVALUACIÓN DE LA CONDICIÓN DEL PAVIMENTO EN LA ZONA uno en el mayor nivel de severidad que se presente. o Baja (B): Una grieta de baja severidad es <13 mm (1/2 in), grietas de, cualquier ancho con relleno satisfactorio; sin fallas El área entre el. Fuente: ASTM D 6433 – 03, C.F. GRADO DE SEVERIDAD ... 137, 5.4.3. We are dedicated team of designers and printmakers. de esta evaluación se usa el siguiente método: o Índice de Rugosidad Internacional: es un resumen estadístico, matemáticamente definido del perfil longitudinal a lo largo del perfil, longitudinal a lo largo de la trayectoria de una rueda en la superficie, o Calificación por medio de un grupo de personas: para poder, aplicar este procedimiento es conveniente constituir un grupo de, calificadores, integrado por cinco a diez personas, preferentemente, no técnicas para obtener un valor representativo con un bajo nivel, o Modelo AASHTO (1993): se llevan a cabo correlaciones entre la, Calificación de Servicio Actual (PSR) y las determinación de la. proporcionar un servicio de calidad óptimo. Desprendimiento del sellante de la junta. Si la losa dividida es de severidad media o alta, no se contabiliza otro tipo, Figura II.9 Losa dividida de mediana severidad, C.F. JR. CALLAO CUADRA 5 Y 6 DEL DISTRITO DE AYACUCHO, … • Pavimentos de concreto con refuerzo continuo. C.F. Grieta no sellada de más de 76.0 mm de ancho. tramo Chaupimarca – Yanacancha - Pasco - 2018. a) Evaluar el índice de Condición del Pavimento Rígido del Anillo Vial tramo. Generalmente, este daño ocurre por exceso de, manipulación en el terminado y puede producir el descamado, que es la rotura, de la superficie de la losa a una profundidad aproximada de 6.0 mm a 13.0, mm. Puede deberse a partículas blandas o fragmentos de, madera rotos y desgastados por el tránsito. Con el objetivo de conocer el perfil estratigráfico y en, el caso de ser requerido tomar muestras para ejecutar los ensayos de, o Dispositivos Estáticos: se realizan pruebas con los siguientes, equipos; pruebas de placas de apoyo, medidor de curvatura, viga. El anillo vial al no haber sido mantenida a lo largo de su funcionamiento, aparenta deterioro, con presencia de fallas en su superficie, que son notorias, con facilidad, estas fallas ocasionan la disminución de su vida útil, así como. 1.2.1 DEFINICIÓN Un pavimento de concreto o pavimento rígido consiste básicamente en una losa de concreto simple o armado, apoyada directamente sobre una base o subbase. Los pavimentos son estructuras diseñadas para aportar al usuario comodidad, y seguridad al conducir. Grieta no sellada con ancho mayor que 51.0 mm. Son aquellos en los que la losa de concreto de cemento Portland es el principal, componente estructural, que alivia las tensiones en las capas subyacentes por. Un método de evaluación del comportamiento del pavimento es el “Método PCI” (Índice de condición de pavimento); que por medio de inspecciones visuales se determina el estado en … Una grieta de esquina se diferencia de un, descascaramiento de esquina en que aquella se extiende verticalmente a, través de todo el espesor de la losa, mientras que el otro intercepta la junta en, un ángulo. La zona de … (25 a 50 mm) o arbitrariamente tomado como 70 a 80% del, La formación de grietas transversales a intervalos relativamente, próximos es una característica distintiva de PRCA. Evaluación de la condición del Pavimento Rígido por el Método del PCI, se presenta la, Descripción de la zona de estudio, procedimiento de la evaluación de la condición del. Manual PCI Pavimentos Rígidos para su evaluacion - PROYECTO: “Sectorización del Estado Situational - Studocu. Descargar RESULTADOS DEL PCI Y CONDICIÓN DEL PAVIMENTO DE LA ZONA 3 – La acumulación de materiales incompresibles impide que las losas se. fragmentos). - Diseño de juntas en pavimentos rígidos . [1]​[2]​ PCI es un índice numérico entre 0 y 100. Por último, dentro de, las recomendaciones, solo se mencionaron algunas técnicas de reparación para, De igual forma Robles (2015) presento la tesis que lleva por título “CÁLCULO, DEL ÍNDICE DE CONDICIÓN DEL PAVIMENTO (PCI) BARRANCO - SURCO –, LIMA”, que tuvo como objetivo general determinar el índice de condición de, pavimento y evaluación de las patologías del pavimento que compone las vías. El presente trabajo de investigación tiene consiste en la aplicación de la metodología PCI (Pavement Condition Index- Índice de Condición del Pavimento) en el diagnóstico del … To this end, the research question is as, follows: What is the condition of the Rigid Pavement of the Ring section Chaupimarca -, Yanacancha - Pasco - 2018? “evaluaciÓn de la condiciÓn del pavimento rÍgido por el mÉtodo pci en el anillo vial tramo chaupimarca—yanacancha—pasco—2018” presentado por: bach. o M (Medio): El parche esta moderadamente deteriorado o, moderadamente descascarado en sus bordes. Una junta desgastada, en la cual el concreto ha sido desgastado. Vial Tramo Chaupimarca – Yanacancha – Pasco. Una losa se registra como dañada si tiene una grieta de esquina, contiene, más de una grieta de una severidad particular, o contiene una o más, grietas de diferentes severidades. 2. Debido a que solo hay una capa de material, debajo del concreto y encima de la subrasante, algunos lo llaman un camino. compara con los rangos para clasificar la condición del pavimento. o A (Alto): El parche está muy dañado. para este tipo de evaluación pueden ser destructivos o no destructivos, dependiendo del grado de alteración física producida por los materiales, o Exploraciones: suelen ser realizadas a través de calicatas o, perforaciones que se ubican lo más próximo a la estructura sin, alterar la superficie de rodadura o a través de perforaciones, diamantinas. o Media (M): Existe una de las siguientes condiciones: 1. los pavimentos son diseñados para soportar ios esfuerzos transmitidos desde ia superficie de rodadura hasta sus capas inferiores de base, sub rasante, adecuadamente, asimismo ios diferentes cambios ciimatoiógicos, calor, frío, ias condiciones de drenaje cuando existan lluvias y fenómenos naturales como sismos, huaycos, … Si existe más de un nivel de severidad, la losa se cuenta como, poseedora del nivel de daño más alto. Cuando la severidad de la explosión deja el pavimento inutilizable, este. Centenario y el Jr. Sebastián de Aliste, la resistencia a compresión del concreto está en buenas condiciones estructuralmente. El objetivo de la tesis es dar a conocer el uso del método PCI para determinar el Índice de Condición del Pavimento de la avenida Grau del distrito de Castilla, en Piura. puede ser retirado con esfuerzo considerable. (511) 500-3030 anexo 1552, Evaluación estructural del pavimento rígido aplicando el método pci de la Av. Una vez se ha establecido la severidad, el daño se registra como una losa. En una grieta, una explosión se cuenta como presente en una losa. N° 21: LEVANTAMIENTO / EXPLOSIONES (BLOWUP – BUCKLING). Determinación y evaluación del estado del pavimento flexible por el método PCI de la av. Si la losa tiene uno o más punzonamientos, se contabiliza como si tuviera. La angustia, que ocurre con mayor frecuencia en PRCA es punchout en el borde del, pavimento. COORDENADAS DEL INICIO Y FINAL DE LA ZONA DE ESTUDIO. Chaupimarca – Yanacancha - Pasco – 2018 empleando el método del PCI? Los pavimentos rígidos sufren grandes desperfectos por la mala ejecución, utilización de mala calidad de los agregados, el tipo de suelo tiene bastante responsabilidad en dichas grietas y la inclemencia del tiempo. Si es menor, y, a menos que se pueda identificar la grieta como tal, se considerará grieta. El sellante requiere reemplazo inmediato. IV. Desde el punto de vista del usuario, el pavimento es una superficie que debe, brindar comodidad y seguridad cuando se transite sobre ella, es decir debe. A mis maestros por todo el conocimiento vertido, la dedicación y el tiempo invertido en su labor, A mis amigos y colegas por apoyarnos, mutuamente en nuestra formación profesional y, Agradezco a mi familia por sus consejos y motivación de continuar dando mi mejor esfuerzo, A mi asesor Arq. El diseño de las juntas se lo realizará de la misma forma que en el método AASHTO, siguiendo el procedimiento desarrollado en el acápite 2.3.1 … Figura II.1 Superficie de Pavimento de Concreto Rígido. Sin embargo, el grado de pulimento, deberá ser significativo antes de incluirlo en un inventario de la condición, Figura II.17 Pulimento de agregados. Habiendo aplicado la Metodología PCI en el Anillo vial Tramo Chaupimarca – Yanacancha, se obtuvo como Índice de Condición 32, este resultado nos indica que el pavimento se, Teniendo en cuenta los resultados obtenidos, se recomienda a la Municipalidad Provincial, de Pasco, realizar el mantenimiento rutinario del Anillo Vial, con el fin de mejorar la, Palabras claves: Evaluación superficial de pavimentos rígidos, Índice de Condición, Currently, the condition of the rigid pavement of the Chaupimarca - Yanacancha - Pasco, section of the Vial Ring is not known. Colombia, Estados Unidos y Brasil para aumentar sus conocimientos y estar V. Presentación y Discusión de Resultados, se presentan los resultados y la discusión de los, mismos realizada a las 3 zonas de estudio identificadas Z1 - Chaupimarca, Z2 - Yanacancha, Antigua y Z3 – San Juan Pampa, por último se define la prueba de hipótesis frente al análisis. 48  Las grietas tienden a interceptarse en, ángulos de 120 grados. o B: Causa una calidad de tránsito de baja severidad. Material de Construcción: Comportamiento elástico Parte 3. en condición satisfactoria. Por lo general los levantamientos en las losas ocurren en climas cálidos, generalmente en grietas transversales o juntas que no son lo suficientemente, anchas como para permitir la expansión de la losa. PAVIMENTO RÍGIDO, APLICANDO EL MÉTODO DEL PCI, EN LAS PISTAS DEL JR. CALLAO CUADRA 3 Y 4, Y PROLG. al tant... DESCRIPCIÓN http://repositorio.usanpedro.edu.pe/handle/USANPEDRO/1008, Inchicaqui, M., Salas, E. Evaluación estructural del pavimento rígido aplicando el método pci de la Av. Rígido del Anillo Vial tramo Chaupimarca – Yanacancha - Pasco - 2018? medio de su elevada resistencia a la flexión. Calcula promediando los desniveles máximo y mínimo a lo largo de la, losa. Han sido estudiados a detalle para identificar las fallas existentes y cuantificar el estado de la vía. M.A.P.C, por motivarme a iniciar mi investigación, colaborar y. absolver mis dudas a lo largo de toda mi carrera y en el desarrollo de la presente tesis. Una losa descamada se contabiliza como una losa. El daño del sello no se contabiliza de losa en losa, pero se registra en base. Comúnmente, las grietas, de baja severidad están relacionadas con el alabeo o la fricción y no se, pies de longitud y que no se propagan en todo la extensión de la losa, se, o B (Bajo): Grietas no selladas (incluye llenante inadecuado) con ancho, menor que 12.0 mm, o grietas selladas de cualquier ancho con llenante. para el traslado de los pobladores de Cerro de Pasco. N° 31: PULIMENTO DE AGREGADOS (POLISHED AGGREGATE), Este daño se causa por aplicaciones repetidas de cargas del tránsito. Este dato es importante para poder definir un plan de, conservación y mantenimiento de la vía, debido a la importancia que posee al ser de alto, El objetivo principal de esta tesis es evaluar la condición del pavimento rígido del Anillo Vial, tramo Chaupimarca – Yanacancha – Pasco. Las solicitudes de reconocimiento presentadas, en las que se aleguen créditos obtenidos en títulos universitarios oficiales de Graduado, para la convalidación de asignaturas, Primeros ecos de la Revolución griega en España: Alberto Lista y el filohelenismo liberal conservador español 369 Dimitris Miguel Morfakidis Motos.. Palabras de clausura, ANÁLISIS PARA DETERMINAR EL ÍNDICE DE CONDICIÓN DEL PAVIMENTO PCI, "EVALUACIÓN SUPERFICIAL DEL PAVIMENTO FLEXIBLE POR EL MÉTODO PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) EN LA VÍA: PALCA LAIMINA HUANCAVELICA", Evaluación superficial del pavimento flexible por el método Pavement Condition Index (PCI) en las vías arteriales: Cincuentenario, Colón y Miguel Grau (Huacho Huaura Lima), El GIS aplicado a la evaluación de la condición superficial del pavimento por el método PCI, mantenimiento y rehabilitación, Evaluación de la condición del pavimento rígido por el método PCI en el anillo vial Tramo Chaupimarca – Yanacancha – Pasco – 2018. 127.0 x 127.0 mm a, Si en una losa hay una o más grietas con descascaramiento con el, mismo nivel de severidad, la losa se registra como una losa con. Esfuerzos excesivos en la junta causados por las cargas de tránsito o por la. La escala a través de una junta se cuenta como una losa. Una, grieta de gravedad media es una grieta sin relleno> 13 mm y <50 mm, (> 1/2 pulg. EVALUACIÓN DE LA CONDICIÓN DEL PAVIMENTO EN LA ZONA GUILLERMO IRAZOLA tiene un pavimento de En la práctica, una carretera con un PCI inferior a 40 no se puede utilizar.[1]​[8]​. Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario. También puede ser causada por el, o B (Baja): La diferencia entre el borde del pavimento y la berma es de. Marco Teórico, presenta los antecedentes de la investigación, las bases teóricos –, científicos del estudio con su marco conceptual, la formulación de la hipótesis y por último. Evaluación superficial del pavimento mediante el método PCI aplicando el software Evalpav para determinar el estado de condición de la vía del tramo Lima-Chosica … Los pavimentos rígidos sufren grandes desperfectos por la mala ejecución, utilización de … Biodiversidad, cambio climático y calidad ambiental. descascaramiento This information is important to be able to define a, plan for the conservation and maintenance of the road, due to the importance it has as a, The main objective of this thesis is to evaluate the condition of the rigid pavement of the, Vial ring section Chaupimarca - Yanacancha - Pasco. Un, descascaramiento de esquina difiere de la grieta de esquina en que el. Puede, tomar muchas formas y figuras diferentes pero, usualmente, está definido por, una grieta y una junta o dos grietas muy próximas, usualmente con 1.52 m, entre sí. CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LAS CALLES EVALUADAS ...73, 4.2. Esta evaluación se, llevara a cabo en los tramos en que la evaluación periódica o, sistematizada detecte un comportamiento anormal del pavimento, o bien, cuando se pronostiquen caminos en las características del tránsito, que, ameriten una intervención formal de rehabilitación, refuerzo o, FACTORES QUE AFECTAN EL DETERIORO DEL PAVIMENTO, Entre los factores más importantes que afectan el comportamiento y deterioro,  Evaluación Superficial: este tipo de evaluación consiste en una, inspección de la superficie del pavimento, haciendo uso de diferentes, métodos y herramientas que dan como resultado el estado en que se, encuentra el pavimento evaluado. CDV = CALIFICACIÓN = 64.5 Bueno Figura 11: Procesamiento de datos de la muestra 06- lado izquierdo- Método PCI Fuente: Elaboración propia 11, Copyright © 2023 Ladybird Srl - Via Leonardo da Vinci 16, 10126, Torino, Italy - VAT 10816460017 - All rights reserved, Descarga documentos, accede a los Video Cursos y estudia con los Quiz, evaluación mediante rubrica para pruebas escritas, Flujo de caja mediante metodo indirecto en excel, EVALUACIÓN DE LA PERSONALIDAD MEDIANTE EL INVENTARIO NEO-PI-R, METODO RACIONAL PARA PAVIMENTOS FLEXIBLES, Análisis de proteína de cerveza mediante el método dumas, Utilidad de los métodos de Pretest para la evaluación de los Cuestionarios en la Investigación mediante Encuesta, guia 31 Guía Metodológica Evaluación Anual de Desempeño Laboral, METODOLOGIA VIZIR PARA ELA NALSIS DE SAFLATO, EVALUACIÓN DEL ESTADO NUTRICIONAL DEL ADULTO MEDIANTELA A, Ensayo Evaluación y análisis de pavimentos, PARA PAVIMENTOS ASFÁLTICOS Y Abstract. ANILLO VIAL TRAMO CHAUPIMARCA -YANACANCHA... 151, El alcance de la presente tesis, propone cómo determinar la evaluación de la condición del, pavimento rígido en vías urbanas aplicando el método Pavement Condition Index (PCI), en. Si la mayoría Generalmente no es fácil determinar el ángulo, de una grieta de esquina de baja severidad, a menos que éste pueda. JUSTIFICACIÓN E IMPORTANCIA DE LA INVESTIGACIÓN ...18, 2.2.4. El interés específico de este desarrollo es obtener resultados objetivos, analíticos y actuales, de manera tal que, sirva como una guía para que la administración competente pueda, determinar las políticas y estrategias de intervención, para todo tipo y clase de red vial, con, la finalidad de lograr así que estas estrategias, resulten en inversiones eficientes y eficaces, La presente tesis tiene como objetivo general evaluar la condición del pavimento rígido, mediante el método Pavement Condition Index (PCI) para conocer el estado actual del Anillo. ÍNDICE DE CONDICIÓN DE PAVIMENTO (PCI)...57, 2.4.
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